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圆柱齿轮减速机的故障原因与故障原因检查方法介绍

浏览量: 发布时间:2021-02-10 16:13

一、圆柱齿轮减速机的发热和漏油
       圆柱齿轮减速机爲了进步效率,普通均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运转进程中,就会发生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热收缩发生差别,从而在各配合面发生间隙,而油液由于温度的降低变稀,容易形成走漏。
次要缘由有四点,一是材质的搭配能否合理,二是啮合磨擦面的外表质量,三是光滑油的选择,添加量能否正确,四是拆卸质量和运用环境。
       二、蜗轮磨损
       蜗轮普通采用锡青铜,配对的蜗杆资料普通用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常运转时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮发生磨损,普通来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以运用10年以上。
假如磨损速度较快,就要思索减速机的选型能否正确,能否有超负荷运转,蜗轮蜗杆的材质,拆卸质量或运用环境等缘由。
       三、传动小斜齿轮磨损
       普通发作在立式装置的圆柱齿轮减速机上,次要跟光滑油的添加量和光滑油的选择有关,立式装置时,很容易形成光滑油油量缺乏,当减速机中止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的光滑维护,启动或运转进程中得不到无效的光滑招致机器磨损甚至损坏。
       四、蜗杆轴承损坏
       圆柱齿轮减速机发作毛病时,即便加速箱密封良好,该厂还是常常发现减速机内的齿轮油曾经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是由于减速机在运停进程中,齿轮油由热变冷后发生的水分凝聚形成;当然,也和轴承质量,拆卸工艺办法亲密相关。

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